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风雪除夕夜

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2019-07-11 15:58:42

八、案例宣传展示

一路上,20多人的保通队伍在零下30摄氏度的冰天雪地里,边走边抛洒着融雪剂。远处的皑皑雪峰与眼前的苍茫大地早已融为一体,不仅让人分不清远近,而且在积雪反射阳光的刺目下有种难耐的眩晕感。耳边的大风裹挟着飞扬的积雪,没遮没拦地往全副武装的工友们身上肆虐,大家的呼吸变得更加艰难。

活动包括送春联、绘画、文艺表演等。活动现场,社区群众热热闹闹围成一团,看书画家们现场挥毫泼墨,精心书写一副副寓意喜庆、歌颂民富国强的正能量春联和绘画,免费送给社区群众。一副副对联笔酣墨饱,一件件作品情真意切,歌颂党的脱贫攻坚好政策,寄托着对新时代美好的祝福。索玛艺术团带来舞蹈、歌曲、小品等精彩节目,演出精彩纷呈,观看群众热情高涨,极大地丰富了社区群众的精神文化生活。

来安徽,过大年。记者1月31日从安徽省文旅厅获悉,2019年春节假日该厅协调组织全省各市推出特色旅游及惠民活动共357项。

“有20多年没见过这么大、这么厚的雪了,积雪有五、六十厘米深了!”杨海东说。“我们养护的路段中,鄂拉山、姜路岭、长石头山、玛积雪山、挝卓依5座山头垭口风吹雪特别严重,常常是刚清理完一段,不到几个小时的功夫又都成了积雪路段,只有反复地清。这些天,我们就没正点吃过饭。”

记者事后从省交通运输厅了解到,省委、省政府高度重视今年入冬以来玉树地区出现的大范围频繁降雪天气,责成省交通运输厅、省应急管理厅全力以赴抗灾保通,确保国省干线公路畅通无阻。

陈豪在审议中指出,政府工作报告总结工作实事求是、客观全面,确定今年目标科学合理,部署任务思路清晰、全面具体,既符合中央精神,又紧扣云南实际、顺应人民期待,是一个高举旗帜、充满担当、鼓舞士气、催人奋进的好报告。

最终,飞机于26日11点48分在北京首都机场36R跑道安全着陆。全部机组秉持着飞行安全是永恒的主题,在风挡玻璃受损的情况下,严格标准化操作,果断评估决策,在最短的时间内安全着陆,始终将保障旅客生命财产安全作为飞行员最崇高的责任。

南方科技大学科学与人类想象力研究中心教授吴岩认为,《流浪地球》让我们在追赶好莱坞大片的路上“绝对看到了希望”。但在矛盾冲突、场景创新上仍存在一定差距,弥补差距不是一蹴而就的,需要众多导演、编剧继续努力,追赶状态仍然是进行时。

转眼便到了华灯初上的时候。当绝大多数的人们开始沉浸在除夕夜阖家团圆的幸福时光时,废寝忘食的保通职工们才刚刚结束最后一段姜路岭的清雪任务,回到温泉保通点,吃团年饭,看春晚,短暂地休整一下。好在段领导想得周全,提前几天就从西宁为大家采办了丰盛的年夜饭,要不大家冰锅冷灶的,连个买菜的地方都找不到。

作为因台而设、因台而兴的综合实验区,近年来,平潭在各方面的建设获得巨大发展。福建省平潭综合实验区党工委副书记、管委会主任林文耀代表表示,要以更高的要求、更实的举措,加快把平潭打造成为两岸关系和平发展的新载体、两岸同胞共建共享的第一家园。

“衷心祝福妈妈,愿妈妈健康长寿,待到庆功时再回家,再来看望好妈妈。”饭桌上,奋战了一天的保通队员们,饱含深情地唱起了歌曲《军中绿花》,遥寄想家和尽职尽责的心情。

2月4日8时左右,踩着厚厚的积雪,迎着刺骨的寒风,玉树公路总段花石峡公路段冬季保通组组长杨海东和工友们便早早发动清雪车上了路。今天他们的工作是清除国道214线花石峡到温泉约70公里路段上的积雪冻冰,保障路上行车的安全畅通。

由于玉树地区持续的降雪降温和大风天气,入冬以来,他们和全段保通职工一直都坚守在路上,战风雪,斗严寒,通宵达旦地清雪保通。

推动共享单车企业精细运营,从监管层面来说,应坚持总量控制原则,健全与运营绩效相关联的容量管理机制,让管理规范的企业得到更多配额,让违规投放的企业付出相应代价。此外,应引导企业建立高质量的数字化监管平台,确保能够有序有度、保质保量地把单车及时投放到最合适的地方去。

(本报记者 李晓东 周洪双)

目前,玉树公路总段杂多段、囊谦段、养护中心仍在G345杂多路段以及西三线治杂路段,以及杂多县扎青乡、昂赛乡、阿多乡、查旦乡24小时清雪奋战,花石峡、结古、黄河沿段干部职工也依旧在共玉高速、香花高速上投身清了阻、阻了清的攻坚战、拉锯战当中。

为提升帮扶人及村扶贫专干工作效率,增强脱贫攻坚施策的精准度,泥河镇创新工作方法,借助计算机技术手段,整合民政、劳动、合管、医疗结算、教育、信贷、残联、光伏、一米阳光、薪火相传等各部门扶贫数据,利用函数、数据透视表等方法,以每一位建档立卡户为单元,将享受的帮扶措施、金额、时间等数据整合到该户中,方便帮扶人查询、填写扶贫手册和计算收支账,真正做到因户施策,为切实做好脱贫攻坚工作奠定坚实基础。

第9分钟,南安普敦取得领先。伯特兰德左路传中,赫伊别尔前点头球后蹭,无人防守的肖恩-朗小禁区前凌空扫射入网。

两个小时的年夜饭后,保通职工们连夜启程赶回驻地。到花石峡镇时,已是己亥猪年的午夜时分了。黎明破晓时,他们的身影又将闪耀在风雪弥漫的路上。

翻开地图,指向杨头,便会发现,它位于大别山南麓余脉的龙眠山系,安徽省桐城市西北部,海拔1057米的大徽尖坐落于此。杨头是桐城小花有机茶的核心产区。这里重峦叠嶂,深壑相连,植被葳蕤,茶园东一块西一块,见缝插针。灰白色水泥路,如长藤匍匐,将一座座瓜纽式的小山庄,连成串,串成幸福的糖葫芦。

在现场指挥保通工作的花石峡公路段段长武文生说:“天气太冷了,长时间的保通,我们有的职工脚肿得都穿不进鞋里,硬是挤进去;手冻得方向盘都抓不稳,也要用木了没知觉的双手死死握住。为的就是咱老百姓能平平安安地回家过大年!”

图片来自杜海涛微博

杨海东所在的花石峡公路段肩负着国道214线共玉公路、共玉高速、省道205线花上公路、香花高速共568公里的公路养护任务,海拔都在4300米以上,高寒缺氧、人烟稀少。

青海日报记者马新通讯员杨青山摄

一是经济发展稳中有进,主要经济指标基本保持8%以上的增长水平。

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保通队伍在雪中一段一段艰难地向前行进,遇到陷在雪中打滑的车辆,大家就用铁锨刨,锄头挖,清雪车推,护送车辆到达安全地带,受到救援的行人无不由衷敬佩他们的默默付出。

据初步统计,1月25日至2月6日,仅玉树总段就出动人员927人次,机械228台班,加上驰援玉树的湟源公路总段、海东公路总段及路畅公司等兄弟单位,到2月7日上午已清雪约15万立方米。

玉树公路总段花石峡公路段工作人员消除路段上的积雪冻冰,保障路上行车的安全畅通。

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